Renault a toujours montré beaucoup d’intérêt pour sa gamme de véhicules utilitaires légers et le marché le lui rend bien. En effet, la gamme professionnelle
Avec Mobilize, Renault Group veut notamment réduire son impact sur l’environnement, alors que l’industrie automobile est responsable de 15% des émissions de CO2 en Europe.
Dachser, logisticien et transporteur allemand, entreprise familiale, emploie 32 850 salariés sur 379 sites dans le monde entier (41 pays). Il a réalisé en 2022
J’avais déjà croisé le Maxus eDeliver3 et le fourgon eDeliver9 dans quelques rendez-vous professionnels. La possibilité d’en prendre le volant de nouveaux utilitaires électriques était
Les constructeurs sont à la recherche de solutions économiques pour leurs clients qui souhaitent continuer à utiliser des moteurs thermiques au gazole mais dans des
Cela fait plus de 15 ans que Jean-Philippe Le Goff, un breton têtu, a mis à l’étude la possibilité d’augmenter de façon originale la charge
Goupil, groupe Polaris, créée en 1996 à Bourran (47), est l’un des premiers fabricants européens de véhicules utilitaires électriques. L’entreprise emploie 200 personnes, fabrique plus
Le Crafter est le « gros » utilitaire de Volkswagen, qui est également décliné chez MAN et qui le sera également chez Ford, où le
La conversion des véhicules thermiques à l’électrique représente un marché très important et des entreprises françaises s’y sont très tôt intéressées. C’est le cas de
Il y a peu d’entreprises industrielles qui réussissent à passer le cap du centenaire … Gruau, leader européen de la carrosserie sur utilitaires légers est
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